劇情簡介
然后和几个朋友从吃饭的地方(fāng )去往中央电视塔，途中要穿过半个三()环。中央电视塔里面有一个卡丁车场，常年出(chū )入一些玩吉普车的家伙，开着()到处漏风(fēng )的北京吉普，并视排气管能喷出几个火(huǒ )星为人生最高目标()和()最大乐趣。 老夏又多一(yī )个观点，意思是说成长就是越来(lái )越懂得(dé )压抑()**的()一个过程。老夏的解决方式是飞(fēi )车，等到速度达到一百八十以后，自然会()自己吓得屁滚尿流，没有时间去思考问题(tí )。这个是老夏关于自己飞车的官()方理由(yóu )，其实最重要的是，那车非常漂亮，骑(qí )上此车泡妞方便许多。而这()个()是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车，样子类似建设牌那种()，然()后告诉他，此(cǐ )车非常之快，直线上可以上二百二十，提速迅猛，而且比跑车()还安全，老夏肯定说(shuō )：此车相貌太丑，不开。 今年大家考虑(lǜ )要做一个车队()，因为赛道上没有对头车(chē )，没有穿马路的人，而且凭借各自的能力赞(zàn )助()也()很方便拉到。而且可以从此不在街(jiē )上飞车。 对于摩托车我始终有不安全()的()(de )感觉，可能是因为在小学的时候学校曾经组织过一次交通安全讲座，当时()展示了很(hěn )多照片，具体内容不外乎各种各样的死(sǐ )法。在这些照片里最让()人难以忘怀的是(shì )一张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分(fèn )家脑()浆()横流皮肉满地的照片，那时候铁(tiě )牛笑着说真是一部绞肉机。然后我们认()(rè()n )为，以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。 内地的汽车杂志没有办法看()，因为实(shí )在是太超前了，试车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的，而且摘录人()员有超跑情(qíng )结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的()车()，新浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三(sān )年()，讨()论的结果是各有各的特点。车厂(chǎng )也不重视中国人的性命，连后座安全带()和()后(hòu )座头枕的成本都要省下来，而国人又在(zài )下面瞎搞，普遍有真皮座椅()情结，夏利(lì )也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息，而车()一()到六十码除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到处漏风。今天在朋(péng )友店()里()还看见一个奥拓，居然开了两个(gè )天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上()还()(hái )看见夸奖这车的，说四万买的车花了八(bā )万块钱改装，结果车轮子还没()有我一个(gè )刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可()以()下场比赛级别了，但(dàn )这样的车给我转几个弯我都担心车架会(huì )散了。 其()实()只要不超过一个人的控制范(fàn )围什么速度都没有关系。 然后我去买去上()海()(hǎi )的火车票，被告之只能买到三天后的。然后我做出了一个莫名其妙的举()动就是(shì )坐上汽车到了天津，去塘沽绕了一圈以后去买到上海的票子，被告()之要等五天，然(rán )后我坐上一部去济南的长途客车，早上(shàng )到了济南，然后()买()了一张站台票，爬上(shàng )去上海的火车，在火车上补了票，睡在地上(shàng )，一身臭()汗()到了南京，觉得一定要下车(chē )活动一下，顺便上了个厕所，等我出来(lái )的时()候，看见我的车已经在缓缓滑动，顿时觉得眼前的上海飞了。于是我迅速到南()(nán )京汽车站买了一张去上海的票子，在高(gāo )速公路上睡了六个钟头终于()到()达五角场(chǎng )那里一个汽车站，我下车马上进同济大学吃(chī )了个饭，叫了部()车()到地铁，来来回回一(yī )共坐了五回，最后坐到上海南站，买了(le )一张去杭州的()火车票，找了一个便宜的宾馆睡下，每天晚上去武林路洗头，一天爬(pá )北高峰()三次，傍晚到浙大踢球，晚上在(zài )宾馆里看电视到睡觉。这样的生活延续(xù() )到()我没有钱为止。 车子不能发动的原因是没(méi )有了汽油。在加满油以后老夏()找()了个空(kōng )旷的地方操练车技，从此开始他的飙车(chē )生涯。 我们上车以后上()了逸仙路高架，我故意急加速了几个，下车以后此人说：快(kuài )是快了很多，可()是人家以为你仍旧开原(yuán )来那车啊，等于没换一样。这样显得你(nǐ )多寒酸()啊()。 不过北京的路的确是天下的奇观(guān )，我在看台湾的杂志的时候经常看见()台()(tái )北人对台北的路的抱怨，其实这还是说(shuō )明台湾人见识太少，来一次首()都开一次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道(dào )似的。但是台湾人看()问题还是很客观的(de )，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有(yǒu )很多都是坏的()，但()是不排除还有部分是很好(hǎo )的。虽然那些好路大部分都集中在市政(zhèng )府()附()近。
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